MRB HPC168 automatizált utasszámláló rendszer buszokhoz
Az autóbusz utasszámlálója az utasforgalom, valamint a buszon fel- és leszálló utasok számának számlálására szolgál egy meghatározott időn belül.
A mélytanulási algoritmusokat elfogadva, valamint a számítógépes látásfeldolgozó technológiával és a mobil objektumok viselkedését elemző technológiával kombinálva az all-in-one utasszámláló rendszer sikeresen megoldotta azt a problémát, hogy a hagyományos videós forgalomszámláló kamerák nem tudtak különbséget tenni ember és emberszerű tárgyak között.
Az utasszámláló rendszer pontosan tudja azonosítani a képen látható személy fejét és szorosan nyomon követni a fej mozgását. Az utasszámláló rendszer nemcsak nagy pontossággal rendelkezik, hanem erős termékadaptációs képességgel is rendelkezik. A statisztikai pontosságot nem befolyásolja a forgalom sűrűsége.
Az utasszámláló rendszert általában közvetlenül a busz ajtaja fölé telepítik. Az utasszámláló rendszer elemzési adataihoz nem szükséges az utasok arcinformációja, ami megoldja az arcfelismerő termékek technikai akadályait. Ugyanakkor az utasszámláló rendszer pontosan tudja számolni az utasforgalmi adatokat, pusztán az utasok fejéről készült képek beszerzésével és az utasok mozgásának kombinálásával. Ezt a módszert nem befolyásolja az utasok száma, és alapvetően megoldja az infravörös utasszámlálók statisztikai korlátait..
Az utasszámláló rendszer képes kicserélni a számlált utasforgalmi adatokat harmadik féltől származó berendezésekkel (GPS járműterminál, POS terminál, merevlemezes videórögzítő stb.). Ez lehetővé teszi a harmadik féltől származó berendezések számára, hogy az eredeti funkció alapján hozzáadják az utasforgalom-statisztika funkciót.
Az intelligens közlekedés és az intelligens városépítés jelenlegi hullámában van egy okos termék, amely egyre nagyobb figyelmet kelt a kormányzati szervek és a buszüzemeltetők körében, ez az „automatikus utasszámláló buszhoz”. A buszok utasszámlálója egy intelligens utasáramlás-elemző rendszer. Hatékonyabbá teheti a műveletek ütemezését, az útvonaltervezést, a személyszállítást és más részlegeket, és nagyobb szerepet játszhat.
Az autóbuszjáratok utasforgalmi információinak gyűjtése nagy jelentőséggel bír az autóbusztársaságok üzemirányítása és tudományos ütemezése szempontjából. Az autóbuszra fel- és leszálló utasok számának, a fel- és leszállási időnek, valamint a megfelelő állomásoknak a statisztikája révén valóban rögzíteni tudja az egyes időpontokban és szakaszokon fel- és leszálló utasforgalmat. Emellett számos index adatot is tud szerezni, mint például az utasforgalom, a teljes terhelés és az átlagos távolság az idő függvényében, így első kézből nyújt információt a feladó járművek tudományos és racionális elrendezéséhez és az autóbusz-útvonalak optimalizálásához. Ugyanakkor interfésülhet az intelligens buszrendszerrel, hogy valós időben továbbítsa az utasforgalmi információkat az autóbusz diszpécserközpontnak, így a vezetők felfoghatják az autóbusz-járművek utasstátuszát, és alapot biztosítanak a tudományos diszpécserhez. Ezen túlmenően teljes mértékben és valósághűen tükrözheti az autóbusz által szállított utasok számát, elkerülheti a túlterhelést, megkönnyítheti a viteldíj ellenőrzését, javíthatja az autóbusz bevételi szintjét, és csökkentheti a viteldíj kiesését.
A Huawei chipek legújabb generációját használó utasszámláló rendszerünk nagyobb számítási pontossággal, gyorsabb működési sebességgel és nagyon kis hibával rendelkezik. A 3D kamera, processzor és egyéb hardverek egységesen ugyanabban a héjban vannak kialakítva. Széles körben használják buszokban, mikrobuszokban, furgonokban, hajókban vagy más tömegközlekedési járművekben, valamint a kiskereskedelemben is. Utasszámláló rendszerünk a következő előnyökkel rendelkezik:
1. Plug and play, a telepítés nagyon egyszerű és kényelmes a telepítő számára. A busz utasszámlálója azminden az egyben rendszercsak egy hardverrésszel. Más cégek azonban továbbra is külső processzort, kameraérzékelőt, sok csatlakozókábelt és egyéb modult használnak, nagyon nehézkes a telepítés.
2.Gyors számítási sebesség. Főleg a többajtós buszoknál, mivel minden utaspult beépített processzorral rendelkezik, számítási sebességünk 2-3-szor gyorsabb, mint más cégeknél. Emellett a legújabb chip használatával a számítási sebességünk sokkal jobb, mint a többi. Ráadásul a tömegközlekedési rendszerben általában több száz vagy akár több ezer jármű található, így az utasszámláló számítási sebessége lesz a kulcsa a teljes közlekedési rendszer normál működésének.
3. Alacsony ár. Az egyajtós buszhoz csak egy minden az egyben utasszámláló érzékelőnk elég, így költségünk jóval alacsonyabb, mint más cégeknél, mert más cégek utasszámláló szenzort plusz drága külső processzort használnak.
4. Utaspultunk héja anagy szilárdságú ABS, ami nagyon tartós. Ez azt is lehetővé teszi, hogy utasszámlálónkat rendesen használjuk vibrációs és göröngyös környezetben járművezetés közben.Támogatja a 180 fokos szögben elforgatható telepítést, a telepítés nagyon rugalmas.
5. Könnyű súly. Az ABS műanyag burkolat beépített processzorral van felszerelve, így utaspultunk össztömege nagyon könnyű, mindössze egyötöde a piacon lévő többi utaspult tömegének. Ezért sok légi fuvart takarít meg az ügyfelek számára. Más cégek érzékelői és processzorai azonban nehézfém héjakat használnak, ami az egész berendezést megnehezíti, nagyon költséges légi fuvarozást eredményez, és nagymértékben megnöveli a vásárlók beszerzési költségeit.
6. Utasszámlálónk héja elfogadja aköríves kialakítás, amely elkerüli az utasszámláló okozta fejütközéseket vezetés közben, és elkerüli az utasokkal való felesleges vitákat. Ugyanakkor az összes összekötő vonal el van rejtve, ami gyönyörű és tartós. Más cégek utaspultjai éles fém élekkel és sarkokkal rendelkeznek, amelyek potenciális veszélyt jelentenek az utasokra.
7. Utasszámlálónk automatikusan aktiválja az infravörös kiegészítő fényt éjszaka is, azonos felismerési pontossággal.Ez az nem befolyásolják emberi árnyékok vagy árnyékok, külső fény, évszakok és időjárás. Ezért utaspultunkat kültéren vagy a járműveken kívül is felszerelhetjük, így az ügyfeleknek több választási lehetőséget biztosítunk. Kültéri felszerelés esetén vízálló burkolat szükséges, mert utaspultunk vízállósági szintje IP43.
8. A beépített dedikált videó hardveres gyorsító motorral és a nagy teljesítményű kommunikációs médiaprocesszorral utasszámlálónk a saját fejlesztésű, kétkamerás 3D mélységi algoritmus modelljét alkalmazza az utasok keresztmetszetének, magasságának és mozgási pályájának dinamikus észleléséhez, hogy nagy pontosságú valós idejű utasforgalmi adatokat kapjunk.
9. Utasszámlálónk biztosítjaRS485, RJ45, videó kimeneti interfészek, stb. Ingyenes integrációs protokollt is tudunk biztosítani, hogy utasszámlálónkat integrálhassa saját rendszerével. Ha utaspultunkat monitorhoz csatlakoztatja, közvetlenül megtekintheti és figyelemmel kísérheti a statisztikákat és a dinamikus videoképeket.
10. Utasszámlálónk pontosságát nem befolyásolja az egymás mellett elhaladó, a forgalmat keresztező, a forgalmat akadályozó utasok; nem befolyásolja az utasok ruházatának színe, hajszíne, testalkata, sapkája és sála; nem számolja az objektumokat, például bőröndöket, stb. Az észlelt cél magasságának korlátozása a konfigurációs szoftveren keresztül, a kívánt magasságú konkrét adatok szűrése és kinyerése is elérhető.
11. A buszajtó nyitási és zárási állapota elindíthatja az utasszámlálót, hogy számoljon/leállítsa a számlálást. Kezdje el számolni az ajtó kinyitásakor, valós idejű statisztikai adatok. Hagyja abba a számlálást, amikor az ajtó be van csukva.
12. Utasszámlálónk rendelkezikegy kattintással történő beállításfunkció, amely nagyon egyedi és kényelmes a hibakereséshez. A telepítés befejezése után a telepítőnek csak egy fehér gombra kell kattintania, ekkor az utasszámláló automatikusan beállítja a paramétereket az aktuális telepítési környezetnek és az adott magasságnak megfelelően. Ez a kényelmes hibakeresési módszer sok telepítési és hibakeresési időt takarít meg a telepítőnek.
13. A különböző ügyfeleknek más-más igényeik vannak. Ha meglévő utasszámlálónk nem tudja kielégíteni az Ön igényeit, vagy személyre szabott termékekre van szüksége, műszaki csapatunk személyre szabott megoldásokat dolgoz ki az Ön igényei szerint.
Csak mondja el nekünk az igényeit. A legrövidebb időn belül a legmegfelelőbb megoldást kínáljuk Önnek.
1. Mekkora a vízálló szintje a busz emberszámlálójának?
IP43.
2. Melyek az utasszámláló rendszer integrációs protokolljai? A protokollok ingyenesek?
A HPC168 utasszámláló rendszer csak az RS485/RS232, Modbus, HTTP protokollokat támogatja. És ezek a protokollok ingyenesek.
Az RS485/RS232 protokoll általában integrálva van a GPRS modullal, és a szerver a GPRS modulon keresztül küld és fogad adatokat az utasszámláló rendszerről.
A HTTP protokollhoz hálózat szükséges a buszon, az utasszámláló rendszer RJ45 interfésze pedig a buszon lévő hálózaton keresztül küld adatokat a szervernek.
3. Hogyan tárolja az utasszámláló az adatokat?
RS485 protokoll használata esetén a készülék a bejövő és kimenő adatok összegét tárolja, és ha nem törli, mindig felhalmozódik.
HTTP protokoll használata esetén az adatok valós időben kerülnek feltöltésre. Ha az áramellátás megszakad, előfordulhat, hogy az aktuális, el nem küldött rekord nem kerül tárolásra.
4. Működhet a busz utasszámlálója éjszaka?
Igen. Buszos utasszámlálónk éjszaka automatikusan bekapcsolja az infravörös kiegészítő fényt, éjszaka is normál működésre képes, ugyanolyan felismerési pontossággal.
5. Mi a videó kimeneti jel az utasszámláláshoz?
A HPC168 utasszámlálás támogatja a CVBS videojel kimenetet. Az utasszámláló videokimeneti interfésze járműre szerelt megjelenítő eszközzel összekapcsolható, így a valós idejű videó képernyők vizuálisan megjeleníthetők, a be- és kiszálló utasok számával.
Járműre szerelt videorögzítővel is csatlakoztatható, hogy elmentse ezt a valós idejű videót (az utasok dinamikus videója a fel- és leszállásról valós időben).
6. Az utasszámláló rendszer rendelkezik elzáródás-érzékeléssel az RS485 protokollban?
Igen. Maga a HPC168 utasszámláló rendszer elzáródásérzékelővel rendelkezik. Az RS485 protokollban a visszaküldött adatcsomagban 2 karakter jelzi, hogy az eszköz le van-e zárva, a 01 azt jelenti, hogy el van zárva, a 00 pedig azt, hogy nincs lezárva.
7. Nem nagyon értem a HTTP protokoll munkafolyamatát, elmagyaráznád nekem?
Igen, hadd magyarázzam el a HTTP protokollt. Először is, az eszköz aktívan szinkronizálási kérelmet küld a szervernek. A szervernek először meg kell ítélnie, hogy az ebben a kérésben szereplő információk helyesek-e, ideértve az időt, a rögzítési ciklust, a feltöltési ciklust stb. Ha ez helytelen, a szerver 04-es parancsot ad ki az eszköznek, hogy kérje az eszközt az információ megváltoztatására, és a készülék a kézhezvétele után módosítani fogja, majd új kérést küld be, hogy a szerver újra összehasonlítsa. Ha a kérés tartalma helyes, a szerver 05-ös megerősítő parancsot ad ki. Ezután a készülék frissíti az időt és elkezd dolgozni, az adatok generálása után a készülék kérést küld az adatcsomaggal. A szervernek csak a protokollunknak megfelelően kell megfelelően válaszolnia. A szervernek pedig válaszolnia kell minden, az utasszámláló eszköz által küldött kérésre.
8. Milyen magasságban kell felszerelni az utaspultot?
Az utasszámlálót a következő helyen kell felszerelni190-220 cmmagasság (a kamera érzékelője és a busz padlója közötti távolság). Ha a beépítési magasság kisebb, mint 190 cm, módosíthatjuk az algoritmust az Ön igényei szerint.
9. Mekkora a busz utasszámlálójának érzékelési szélessége?
A busz utasszámlálója kevesebb mint120 cmajtó szélessége.
10. Hány utasszámláló érzékelőt kell felszerelni egy buszra?
Attól függ, hány ajtó van a buszon. Csak egy utasszámláló érzékelő elegendő egy ajtóra szerelni. Például egy 1 ajtós buszhoz egy utasszámláló érzékelő kell, 2 ajtós buszhoz két utasszámláló érzékelő stb.
11. Mi az automatizált utasszámláló rendszer számlálási pontossága?
Az automatizált utasszámláló rendszer számlálási pontossága aztöbb mint 95%, a gyári tesztkörnyezet alapján. A valós pontosság a tényleges telepítési környezettől, a beépítési módtól, az utasforgalomtól és egyéb tényezőktől is függ.
Sőt, automatizált utasszámláló rendszerünk automatikusan ki tudja szűrni a fejkendők, bőröndök, poggyászok és egyéb tárgyak zavarását a számlálás során, ami nagymértékben javítja a pontosságot.
12. Milyen szoftvered van a buszok automatizált utasszámlálójához?
Az automata buszos utasszámlálónk saját konfigurációs szoftverrel rendelkezik, amely a berendezések hibakeresésére szolgál. Beállíthatja az automata utasszámláló paramétereit, beleértve a hálózati paramétereket és így tovább. A konfigurációs szoftver nyelve angol vagy spanyol.
13. Az Ön utasszámláló rendszere meg tudja számolni a kalapot/hidzsábot viselő utasokat?
Igen, ezt nem befolyásolja az utasok ruházatának színe, hajszíne, testalkata, sapkája/hidzsábja és sála.
14. Az automata utasszámláló összekapcsolható és integrálható-e az ügyfelek meglévő rendszerével, pl. GPS rendszerrel?
Igen, ügyfeleink számára ingyenes protokollt tudunk biztosítani, így ügyfeleink az automata utasszámlálónkat összekapcsolhatják meglévő rendszerükkel.
